リターンサバゲーマーの覚書

先日取り付けたレールがもげたM3ショーティのトップレール取り付けリベンジです。

前回の敗因はエポキシパテの接着力だけに頼った構造でした。
やはりネジ止めなどの強度がある構造でないと難しそうですが、内部の空間に余裕が無いのが辛い。（ブログを参考にさせてもらった大門団長さんも苦戦していた様子）

今回、内部を確認してみて、そしてホームセンター（カーマ）でこのネジを発見したことにより
展望が開けました。



【今回の計画】
・超低頭子ネジを本体側から通して、レール側でナット止めする。
・ネジの頭は、本体シリンダー直後の切欠きと、カバー側前端内側のくぼみ部分でクリアランスを確保


計画通りの位置にピンバイスで穴をあけます。
買ってあったレールは奇跡的に本体切欠きとカバーくぼみ部分と穴位置が合いました。
このレールです。

G36用なら穴位置は同じなのかな？ 要確認です。



ネジを通してレールをナットで止めます。
ネジの長さは10mmでちょうど良かったです。


組み上げてテスト。ピストン等とは干渉していない様子。成功です！

左右方向の精度は若干微妙ですが、サバゲで使う分にはまぁ問題ないでしょう。
ひとまずマルイM3ショーティカスタム計画はこれにて完了。

長い戦いでしたが大勝利です！！
誰かの参考になればと多少詳しく説明してみました。
質問がありましたらコメントください。


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